RC memo

メモですよ

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20170814 グリーンパーク

今週はグリーンパークです。

特に目的も無かったので久しぶりにCRCを持っていきました。相変わらず全く走らない・・・ ストレートエンドでハンドルを切ると車が2回転します。どうやらフロントのアッパーアームの高さにヒントがありそうなので次回に続く。

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20170723 SRT

今週はSRTでまったりです。

先週のチャンプカップで748WCは計測トラブルによりリタイヤとなっておりました。ポンダーは正常に通電していたので搭載方法に問題がありそう。正常に計測していた時との違いはサーボをSRG-BR EVOからSRG-BSへ変更したくらい。どちらもメタルケースのサーボなので大した違いはないと思いつつ信号を阻害しているところはここしかないということでロープロサーボに変更してみました。

これで計測は問題なかったので、サーボが原因のようです。

ちなみにこのサーボでSSRが使えると一部では言われていますが、SSRに設定するとセンターがズレまくりステアリングを右に半分くらい切ったところでサーボが振り切ります。サブトリムをL100くらいに設定すると使えるようになりますが、スポンジ車の速度域でトラブルになると危ないのでSHRで使用します。そのうちサンワのロープロサーボを用意しよう。

計測は問題なくなりましたが、車の挙動は巻き巻きでどうにもならん。最近試しているMATRIX コンビミディアム/37の組み合わせでセッティングがどうやっても出さないのでZAC 812/37に変えると普通に走る。私にはMATRIXを使いこなせないようです・・・

確認したいところがすべて確認できたところでスポンジ車は終了し、残りの時間はGT2で遊んでました。この時期のタイヤはsweep50が良いようですが、17時くらいになると喰わない。食わないところで外周にスタックしていたハチイチに絡みダンパーシャフトを折り終了。

GT2はGT3に叩きのめされるか大破するまで使う予定です。

TG Ver.IIIの点検

昨日はチャンプカップに出場しましたが、忙しくて写真を撮る暇がなかったのと、平凡な結果に終わったためレポートは省略です。

チャンプカップで使ったTGがイマイチ回らなかったので点検。

分解してみると、ケースにコンロッドが接触した跡が!!

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20170715 SRTでインファーノGT

久しぶりにSRTへ行ってきました。

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イタリアンクオリティ

PICCO EDO-Xのキャブがすこぶる調子悪いので、新しいキャブを買いました。

PICCO純正がなかったのでREDSのやつです。レデューサーがアルミになってるくらいでほぼ同じものです。

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20170708 グリーンパークスピードウェイ

今週もグリーンパークに行ってきましたが、暑すぎる・・・

気温が35℃を超えていてやる気がおきません。

今回はスポンジ車のタイヤテストと久しぶりにトゥエルブを持ってきました。

こいつはまともに走ったことがないので、そろそろ何とかしたい。

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20170702 グリーンパーク慣らし大会

今週はこれを入れたので効果を確認したかったのですが、

全面ウエットです・・・

仕方がないので3人そろってエンジン慣らしを開始。

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予想外のところが壊れてた

サーパント748のポンダーステー

カッコイイのでお気に入りのポイントです。

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インファーノGT2を劇的に走るようにする方法

そろそろGT3が発売されるのでネタバラシします。

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20170617 グリーンパークスピードウェイ

今週もグリーンパークです。

久しぶりにスポンジ車をやろうということになり、748を引っ張り出しました。そのままのセットで走らせると巻くので安定方向にセッティングを変更していく。タイヤを812から813へ変えたりウエイトを前にしてみたりディスクを外してみたりしたけど微妙なかんじ。

そんなことをしていると、突然ストレートでエンジンが止まる。こいつはダメな止まり方だ!

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